Morel explicó que el gremio realizó una reunión en Zárate hace dos semanas donde se informó que ALL, socio directo del corredor que hace Paso de los Libres-Zárate, podría cesar sus actividades.

“Se trató de una consulta que nos hacían a los sindicatos si teníamos información fehaciente. Ante ésta posibilidad y viendo el deterioro de toda nuestra línea que viene sucediendo hace años, particularmente desde diciembre hasta hoy no se invirtió nada en éste ferrocarril decidimos salir a manifestar nuestro descontento”, señaló.

Consultado sobre con qué información fehaciente cuentan y si solo se trata de un rumor contestó: “ Es dura esa palabra para los ferroviarios porque en los 90 había un rumor que los ferrocarriles pasaban a manos privadas, finalmente ese rumor se confirmó. Para La Fraternidad cuando hay una información de éste tipo, cuando dice alguien que existe la posibilidad que se cierre tenemos que salir con los tapones de punta como lo estamos haciendo en éste momento. Por lo menos que se empiece a hablar del ferrocarril y movilizarnos”.

Agregó que tuvieron contactos con referentes nacionales: “En todas las provincias, nosotros desde acá, pudimos contactarnos con el senador nacional Camau Espínola, con el senador Martín Barrionuevo y Carlos Rubín. Ellos desconocían del tema, no sabían que el ferrocarril estaba tan mal. Lo que le contábamos no lo podían creer, que éste ferrocarril estaba en éstas condiciones y quedamos en contacto para que ellos puedan pedir los informes, Espínola es presidente de la comisión de infraestructura.

La idea es que se empiece a hablar del ferrocarril, que la gente tome conciencia que si esto se cierra no se va a abrir más, que es patrimonio de todos y que esto es muy beneficioso para la región.”

En referencia a ALL manifestó que la concesión de la empresa terminó en 2013 "pero siguen con sus actividades en Brasil y ellos son los que nos alimentan del flujo de contenedores… El ferrocarril hace de regulador de precios si ellos no tienen el ferrocarril los camiones monopolizan el mercado.

Por eso venimos buscando hace años una ley de transporte para que divida la torta en porciones, no iguales pero un poco más parejo, por ejemplo un 20 % para el ferrocarril. “

Comentó que "En Monte Caseros hay 11 conductores de locomotoras de La Fraternidad. La Unión Ferroviaria tiene muchos compañeros acá.

Nosotros en Monte Caseros estuvimos reunidos con el intendente y los concejales. Nos fuimos a Mocoretá, estuvimos con el intendente de esa localidad.

Lo que dijimos es que queremos comunicar. Después se elevarán las notas a nivel nacional al ministro del transporte o al presidente.

La gente se va enterando y viene a firmar, viene emocionada y nos transmite un gran apoyo", finalizó.